Auteur/autrice : Garage Delarochette

INFO hebdo de la semaine du 15/02/2022INFO hebdo de la semaine du 15/02/2022

Ces véhicules Star inconnu des routes françaises

Honda est numéro 1 en France mais uniquement pour les motos !

Au niveau mondial, les chiffres de Honda en 2021 sont comparables à 2020 avec environ 4,5 millions de voitures immatriculées dans le monde. Le Japonais peut se vanter de placer quatre de ses modèles parmi les dix voitures les plus vendues au monde. Le CR-V par exemple trouve 885 000 clients dans le monde l’an dernier.

La Civic s’écoule à plus de 560 000 ventes. Mais en Europe, c’est la douche froide. Avec une part de marché de 0,6 %, le constructeur recule encore de 15 %. En France, les ventes stagnent à 5300 unités.

Subaru, inexistant en France, star aux USA

L’an dernier la marque japonaise spécialiste des quatre roues motrices et du moteur à plat a immatriculé en France… 67 véhicules. La plupart étant des véhicules immatriculés par les concessionnaires eux-mêmes.

Pourtant au niveau mondial la marque se porte plutôt bien. Rien qu’aux États-Unis, Subaru a écoulé en janvier 2022 près de 45 000 voitures sur le mois. En année pleine, hors Covid-19, la marque écoule souvent plus de 700 000 véhicules rien que sur le marché américain grâce à des modèles adaptés au marché américain.

Le Forester, présent ci-dessous, c’est écoulé à près de 180 000 exemplaires seulement aux Etats-Unis en 2021 contre seulement 30 en France.

Connaissez-vous Changan ?

En Chine justement, le plus gros constructeur local s’appelle Geely et a vendu l’an dernier plus d’un million de voitures sur son marché. C’est 200 000 voitures de plus que Citroën pour le monde.

Le constructeur n’est pas présent en France mais la marque Chinoise MG, importée depuis l’an dernier a déjà écoulé 5 000 véhicules sur notre marché. On pourrait citer également Changan, inconnu en France mais qui vend près d’un million de voitures par an en Chine.

Le véhicule le plus vendu de la marque est le Changan CS 35 plus :

INFO hebdo de la semaine du 07/02/2022INFO hebdo de la semaine du 07/02/2022

1 ) Les voitures autonomes, bientôt la sieste au volant ?

2 ) Le contrôle technique fête ses 30ans !

3 ) La DS e-performance, première voiture française de plus de 800 chevaux

1 ) Les voiture autonome, bientôt la sieste au volant ?

Les voitures les plus récentes, notamment les électriques, sont aujourd’hui intégrés de technologie leur permettant d’être “autonome”, c’est à dire qu’elles sont capables de conduire d’un point A à un point B et ceci sans l’aide du conducteur, qui devra juste poser les mains sur le volant toutes les 40 secondes sinon le véhicule s’arrêtera.

Un des gros problèmes juridiques qui se posera à l’avenir, c’est la question de la charge probatoire, qui va devoir prouver, souligne l’avocat Thomas Malengreau. 

Il y a effectivement une sorte de boîte noire, une série de données qui sont récoltées par le système de conduite automatisée.

Pour la petite personne physique, qui se trouve face à une technologie très opaque, très complexe à appréhender, cela peut être très difficile à prouver une faute, cela peut être très difficile de prouver l’existence d’une faute, ou de prouver que c’est le système qui a été défaillant.

En cas d’accident, il y aura donc analyse de la boîte noire, et des images des caméras qui ont filmé la scène. La question qui se pose alors, est celle de la protection des données. La technologie opaque et très complexe n’a pas fini de faire couler beaucoup d’encre.aa

2 ) Le contrôle technique fête ses 30ans !

Tous les 2 ans, pour les véhicules âgés de plus de 4ans, il est obligatoire de passer son véhicule au contrôle technique. Cette obligation est très importante afin de s’assurer que son véhicule est sain et peut prendre la route sans problème.

Avant le contrôle technique obligatoire, il y avait l’auto-bilan dans les années 1950, qui consistait à effectuer un contrôle dans son village avec une remorque ou un camion sur la base du volontariat.

De 1992 à 2022, trente années séparent ces deux dates avec à la clé beaucoup de changements. « C’est incontestable qu’au début du contrôle technique des voitures on trouvait pas mal de poubelles ambulantes. On expertisait des véhicules sortis en 1970, 1980 et qui avaient pour beaucoup d’entre eux des problèmes de rouille. Ces problèmes étaient majeurs. Maintenant, on ne les voit plus. On le doit en grande partie à l’évolution positive des constructeurs automobiles qui ont avancé dans de nombreux secteurs. Prenez les modifications en termes de sécurité, elles sont énormes. Tous les modèles effectuent des crashs tests qui ont pour vertus de mieux protéger les passagers. Il y a quelques jours, un mécanicien m’a montré une voiture qu’il était allé récupérer après un accident.
Le moteur était arraché sous la violence du choc, l’habitable avait pourtant résisté et le conducteur était sorti indemne de son accident. Revenons trente ans en arrière, cette même personne serait décédée de son accident ».

3 ) La DS e-tense performance, première voiture française de plus de 800 chevaux


Le jeune constructeur DS du groupe Stellantis a dévoilé hier par surprise (lundi 07/02/2022) le concept car e-tense performance. Le constructeur explique que ce concept car a été conçu en tant que “laboratoire d’essai” afin d’accélérer la mise au point des technologies des prochaines créations de DS automobiles.

Coté esthétique, la peinture évolue selon la lumière et l’angle de vue, dû à une teinte “interférentielle à effet scarabée”. Une partie du capot et de la face arrière sont peintes en noir. Un large logo plaqué à l’arrière et c’est un peu près tous.

La partie intéressante de ce concept car est bien évidemment situé sous le capot, la chaîne de traction est désormais constituée de deux moteurs électriques dont la puissance cumulée atteint 600kw (815ch). D’après DS performance, le véhicule est capable de développer 8000nm de couple ! Pour que l’engin reste pilotable, il est bien sûr équipé d’une transmission intégrale.

La Citroën amiLa Citroën ami

Première et seul “voiture” (considéré comme un quadricycle léger au lieu de la loi, ce qui permet aux plus jeunes, dès l’age de 14ans de la conduire) directement livré à domicile après son achat sur internet, l’ami connait un véritable succès depuis sa sortie.

Touchant aussi bien les conducteurs n’ayant pas le permis que les titulaires de ce dernier, le fait qu’elle ne dépasse pas 45 km/h ne pose pas de problème à ses utilisateurs, aux contraires beaucoup trouve ce moyen de conduite doux très agréable pour les petits trajets quotidien. Certains utilisateurs y voit même l’opportunité de faire conduire leur enfant avant la conduite accompagné et le permis.

Avant de parler de la fiche technique et de son esthétisme, l’ami est la voiture du marché la moins cher du marché des électriques. A partir de 6 900€, bénéficiant du bonus d’aide de l’état d’un montant de 900€, le prix total du véhicule revient à 6000€. Payable en une fois ou bien 19.90€ par mois pendant 48mois (soit 4ans) avec un apport de 3500€ environ selon les options choisi. Dernier avantage financier de l’ami, elle ne nécessite quasiment pas d’entretien puisqu’elle n’est pas éligible au contrôle technique.

Esthétique :

  • Difficile de discerner l’avant de l’arrière du véhicule puisque ce sont les même pare-chocs qui sont utilisé, aucune différence entre les deux.
  • Premier épatement : la sensation d’espace. Les deux passagers prennent place très en arrière, loin du pare-brise vertical. Les plus grand gabarits seront étonné d’être aussi à l’aise que dans une citadine aux tailles standard.
  • Pas de rétroviseur intérieur pour l’ami, seulement deux extérieur à régler manuellement à travers la vitre. Heureusement une vision 3/4 arrière est bien dégagé.

Fiche technique

Moteur : avant, électrique synchrone à aimants permanents, 3 heure pour charger la batterie au maximum
Transmission : aux roues arrière, 1 rapport + inverseur marche arrière
Puissance (ch) : 8 (6 kW)
Autonomie (km WLTP) : 75
Poids (kg) : 471
Long x larg x haut. (m) : 2,41 m x 1,39 m x 1,52
Vitesse maxi (km/h) : 45
0 à 100 km/h (s) : –
Pneus de série : 155/65 R14
Pneus de l’essai : Barum Brillantis 2

Options conseillées


Kit mains libres : 99 euros
Pack de garantie et d’entretien : 9,90 euros/mois

INFO hebdo de la semaine du 24/01/2022INFO hebdo de la semaine du 24/01/2022

La fin du Diesel avec les zfe

Les zones a faible émission font leur début dans les métropoles tel que :

  • la Métropole de Lyon ;
  • Grenoble-Alpes-Métropole ;
  • la Ville de Paris ;
  • la Métropole du Grand Paris ;
  • Métropole d’Aix-Marseille-Provence ;
  • Métropole Nice-Côte d’Azur ;
  • Métropole Toulon-Provence-Méditerranée ;
  • Toulouse métropole ;
  • Montpellier-Méditerranée Métropole ;
  • Eurométropole de Strasbourg ;
  • Métropole Rouen-Normandie.

L’objectif des ses zones est de réduire les émissions émis par les véhicules trop polluant et ainsi la fin des diesel en 2026 pour Lyon par exemple.

La flambée des prix des carburants

Les prix des carburants vont de records en records depuis le début de l’année et, pour la première fois, le gazole a dépassé les 1,60 euros le litre, poussés par un prix du pétrole en hausse. Et la situation ne devrait pas s’améliorer. La flambée des prix des carburants risque de se poursuivre, tant les tensions sur les marchés de l’énergie restent vives.

La reprise économique mondiale fait grimper les prix des carburants. Le litre de gazole a augmenté de 12% depuis le début de l’année et le sans plomb 95 de 16%.

Le prix de ces derniers flirtent avec les records d’octobre 2018, naissance du mouvement des gilets jaunes.

L’augmentation de ce prix s’explique par le fait que le baril de pétrole est assez élevé (88 dollars) mais surtout du fait que les taxes de l’état sur le carburant ont augmentés de 20% ces 10 dernières années, sachant que 2 tiers du prix du carburant est constitué des taxes de l’état. Dernière raison, nous payons le pétrole en dollars, il a lui aussi augmenté de 15 centimes depuis 2014 ce qui a un impact sur le prix final des carburants.

PEUGEOT 208 1.2 PURETECH 68 LIKE 5PPEUGEOT 208 1.2 PURETECH 68 LIKE 5P

11 200€

  • Année :2019
  • Mise en circulation :24/06/2019
  • Contrôle technique? :non requis
  • Kilométrage compteur? :45 840 Km
  • Énergie :Essence
  • Boîte de vitesse :mécanique
  • Couleur extérieure :gris clair metal
  • Couleur intérieure :tissu gris/bleu
  • Nombre de portes :5
  • Nombre de places :5
  • Garantie :3 mois
  • Première main (déclaratif)? :oui
  • Nombre de propriétaires? :1
  • Puissance fiscale :4 CV
  • Puissance din :68 ch
  • Puissance moteur :50 kW
  • Crit’Air? :1
  • Émissions de CO2? :105 g/kmB
  • Consommation mixte? :4.6 l/100km
  • Norme Euro? :EURO6
  • Prime à la conversion? :

30 équipements & options

Extérieur et Chassis

  • Rétroviseurs extérieurs réglage intérieur
  • Ampoules de phares halogènes
  • Radar de recul
  • Peinture métallisée
  • Feux arrières à LED

Intérieur

  • Configuration 5PL
  • Régulateur de vitesse
  • Réglage du volant en hauteur, en profondeur
  • Bluetooth
  • Fermeture électrique
  • 4 haut-parleurs
  • Couvre bagages
  • Banquette rabattable
  • Tapis de sol
  • Volant mousse
  • Climatisation
  • Air conditionné manuel
  • Limiteur de vitesse
  • Ordinateur de bord
  • Direction assistée

Sécurité

  • Airbags latéraux
  • Aide au démarrage en côte
  • Assistance au freinage d’urgence
  • Antipatinage
  • ESP
  • 6 airbags
  • Airbags rideaux
  • Indicateur de sous-gonflage des pneus
  • Kit anticrevaison
  • ABS

PEUGEOT 208 II 1.2 PURETECH 75 S&S ACTIVEPEUGEOT 208 II 1.2 PURETECH 75 S&S ACTIVE

16 300€

  • Année :2020
  • Mise en circulation :15/06/2020
  • Contrôle technique? :non requis
  • Kilométrage compteur? :250 Km
  • Énergie :Essence
  • Boîte de vitesse :mécanique
  • Couleur extérieure :gris clair metal
  • Couleur intérieure :tissu noir
  • Nombre de portes :5
  • Nombre de places :5
  • Garantie :6 mois
  • Garantie constructeur? :en cours
  • Première main (déclaratif)? :oui
  • Nombre de propriétaires? :1
  • Puissance fiscale :4 CV
  • Puissance din :75 ch
  • Puissance moteur :55 kW
  • Crit’Air? :1
  • Émissions de CO2? :122 g/kmC
  • Consommation mixte? :5.4 l/100km
  • Norme Euro? :EURO6
  • Prime à la conversion? :

Extérieur et Chassis

  • Ampoules de phares LED
  • Phares à allumage automatique
  • Freins régénérateurs
  • Radar de recul
  • Peinture métallisée
  • Rétroviseurs extérieurs réglage électrique
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants

Intérieur

  • Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone
  • Volant multi-fonction
  • Régulateur de vitesse
  • Réglage du volant en hauteur, en profondeur
  • Bluetooth
  • Taille écran multi-fonctions 7 pouces
  • 6 haut-parleurs
  • Volant cuir
  • Air conditionné manuel
  • Limiteur de vitesse
  • Système audio écran tactile
  • Ordinateur de bord

Sécurité

  • Airbags latéraux
  • Aide au démarrage en côte
  • Avertisseur de franchissement de ligne
  • Assistance au freinage d’urgence
  • Antipatinage
  • ESP
  • Détection panneaux signalisation
  • 6 airbags
  • Airbags rideaux
  • Indicateur de sous-gonflage des pneus
  • Kit anticrevaison
  • Système détection de collision
  • ABS

Autre

  • Feux de route à LED

DS DS 3 (2) 1.2 PURETECH 110 S&S SO CHIC EAT6DS DS 3 (2) 1.2 PURETECH 110 S&S SO CHIC EAT6

15 300€

  • Année :2017
  • Mise en circulation :20/03/2017
  • Contrôle technique? :requis
  • Kilométrage compteur? :31 800 Km
  • Énergie :Essence
  • Boîte de vitesse :automatique
  • Couleur extérieure :blanc nacre
  • Couleur intérieure :tissu noir
  • Nombre de portes :3
  • Nombre de places :5
  • Garantie :3 mois
  • Première main (déclaratif)? :oui
  • Nombre de propriétaires? :1
  • Puissance fiscale :5 CV
  • Puissance din :110 ch
  • Puissance moteur :81 kW
  • Crit’Air? :1
  • Émissions de CO2? :105 g/kmB
  • Consommation mixte? :3.9 l/100km
  • Norme Euro? :EURO6
  • Prime à la conversion? :

Extérieur et Chassis

  • Antibrouillards avant
  • Ampoules de phares halogènes
  • Phares à allumage automatique
  • Freins régénérateurs
  • Feux arrières à LED
  • Rétroviseurs extérieurs réglage électrique
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants

Intérieur

  • Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone
  • Air conditionné auto
  • Régulateur de vitesse
  • Réglage du volant en hauteur, en profondeur
  • Bluetooth
  • Volant alu & cuir
  • Taille écran multi-fonctions 7 pouces
  • Air conditionné 1 zones
  • 6 haut-parleurs
  • Rétroviseur jour/nuit
  • Limiteur de vitesse
  • Système audio écran tactile
  • Accoudoir central avant
  • Ordinateur de bord

Sécurité

  • Airbags latéraux
  • Aide au démarrage en côte
  • Assistance au freinage d’urgence
  • Antipatinage
  • ESP
  • 6 airbags
  • Essuie glace capteur de pluie
  • Airbags rideaux
  • Indicateur de sous-gonflage des pneus
  • Kit anticrevaison
  • ABS

Autre

  • Peinture Blanc nacrée / pavillon bi-ton

PEUGEOT 208 II 1.5 BLUEHDI 100 S&S ALLURE PACKPEUGEOT 208 II 1.5 BLUEHDI 100 S&S ALLURE PACK

19 300€

  • Année :2019
  • Mise en circulation :26/12/2019
  • Contrôle technique? :non requis
  • Kilométrage compteur? :32 800 Km
  • Énergie :Diesel
  • Boîte de vitesse :mécanique
  • Couleur extérieure :gris foncé metal
  • Couleur intérieure :simili cuir noir
  • Nombre de portes :5
  • Nombre de places :5
  • Garantie :12 mois
  • Première main (déclaratif)? :oui
  • Nombre de propriétaires? :1
  • Puissance fiscale :5 CV
  • Puissance din :102 ch
  • Puissance moteur :75 kW
  • Crit’Air? :2
  • Émissions de CO2? :84 g/kmA
  • Norme Euro? :EURO6

Extérieur et Chassis

  • Ampoules de phares LED
  • Phares à allumage automatique
  • Freins régénérateurs
  • Feux de croisement à LED
  • Feux arrières à LED
  • Rétroviseurs extérieurs réglage électrique
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants

Intérieur

  • Air conditionné auto
  • Volant multi-fonction
  • Bouton démarrage
  • Régulateur de vitesse
  • Réglage du volant en hauteur, en profondeur
  • Bluetooth
  • Taille écran multi-fonctions 10 pouces
  • Smart card / Smart key
  • Air conditionné 1 zones
  • 6 haut-parleurs
  • Volant cuir
  • Rétroviseur jour/nuit
  • Bluetooth inclut musique en streaming
  • Limiteur de vitesse
  • Système audio écran tactile
  • Accoudoir central avant
  • Ordinateur de bord

Sécurité

  • Airbags latéraux
  • Aide au démarrage en côte
  • Avertisseur de franchissement de ligne
  • Assistance au freinage d’urgence
  • Antipatinage
  • ESP
  • Détection panneaux signalisation
  • 6 airbags
  • Essuie glace capteur de pluie
  • Airbags rideaux
  • Indicateur de sous-gonflage des pneus
  • Kit anticrevaison
  • Système détection de collision
  • ABS

Autre

  • Feux de route à LED
  • Peinture métallisée Gris Platinium
  • Prédisposition roue de secours

MITSUBISHI PAJERO III (2) 3.2 DI-D 200 INTENSE 3PMITSUBISHI PAJERO III (2) 3.2 DI-D 200 INTENSE 3P

27 900€

  • Année :2012
  • Mise en circulation :07/09/2012
  • Contrôle technique? :requis
  • Kilométrage compteur? :46 300 Km
  • Énergie :Diesel
  • Boîte de vitesse :mécanique
  • Couleur extérieure :noir metal
  • Couleur intérieure :simili cuir marron
  • Nombre de portes :3
  • Nombre de places :5
  • Première main (déclaratif)? :non
  • Nombre de propriétaires? :1
  • Puissance fiscale :13 CV
  • Puissance din :200 ch
  • Puissance moteur :147 kW
  • Crit’Air? :2
  • Émissions de CO2? :207 g/kmF
  • Consommation mixte? :7.8 l/100km
  • Norme Euro? :EURO5

26 équipements & options

Extérieur et Chassis

  • Antibrouillards avant
  • Phares à allumage automatique
  • Rétroviseurs extérieurs réglage électrique
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants
  • Ampoules de phares xénon
  • Roue de secours

Intérieur

  • Air conditionné auto
  • Régulateur de vitesse
  • Bluetooth
  • Siège avant chauffant
  • Air conditionné 1 zones
  • 6 haut-parleurs
  • Système audio inclut DVD
  • Système audio lecteur CD et MP3
  • Rétroviseur jour/nuit
  • Réglage du volant en hauteur
  • Ordinateur de bord

Sécurité

  • Airbags latéraux
  • Assistance au freinage d’urgence
  • Antipatinage
  • ESP
  • Contrôle de freinage en courbe
  • Essuie glace capteur de pluie
  • Indicateur de sous-gonflage des pneus
  • Lave-phares
  • ABS